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第一百零八章 汽车工业的“摇篮”

从京都奔驰-戴姆勒.克莱斯勒公司驻江岸市办事处出来,沈笑夫问林双喜:

“林哥,你这番话,肯定把常经理给吓坏了!”

林双喜笑笑说:

“我也是说的实话呀!

其实早点告诉他们,也算给他们打了个预防针!

总比有一天,他们突然接到通知——东南公司车展延期,被打个措手不及要好吧?”

沈笑夫点点头说:“那倒是!这常经理,这会儿肯定坐不住了,估计在火急火燎地找东南公司询问情况!”

林双喜撇撇嘴说:“无所谓!反正我们跟东南公司已经撕破脸了。”

沈笑夫说:“对!拉锯战!”

这时,林双喜接到一个电话,赶紧说道:

“喂!老板!您好!

哦——

我和沈笑夫刚从京都奔驰-戴姆勒.克莱斯勒公司驻江岸市办事处出来,准备回去。

哦,去一下一汽办事处?

好的,好的,我这里离那儿不太远!

老板再见!”

放下电话,林双喜对沈笑夫说:

“丁老板和一汽办事处肖经理说好了,让我们去一汽办事处商谈车展的事。

肖经理这回儿在外面,大概半个小时回到公司。

我们现在过去,十来分钟就可以到!

比肖经理还早到!”

沈笑夫说:“没问题!我下午到学与行参加培训,不影响吧?”

林双喜看了看手机,说:“才10:40,还早呢。不碍事!”

不一会儿,两人就到了一汽办事处所在的兴旺大厦。

一汽办事处的接待员说,不好意思,肖经理还没回来,请先到会客室休息、等候。

会客室,摆着琳琅满目的宣传资料。林双喜和沈笑夫随手翻阅起来。

沈笑夫看到一本精美宣传册,里面一篇文章《我国汽车工业的“摇篮”——第一汽车集团》:

“建国之初,我国高层扳着指头说:

‘现在我们能造什么?能造桌子椅子,能造茶碗茶壶,能种粮食,还能磨成面粉,还能造纸。但是,一辆汽车、一架飞机、一辆坦克、一辆拖拉机都不能造。'

月,伟大领袖访问苏联,在斯大林汽车厂,看到流水线上鱼贯而出的汽车,兴奋地说:

‘我们也要有这样的汽车厂'。

之后,两国元首会谈时商定,由苏联援助我国建设一批工厂,其中包括建设一座现代化的载货汽车厂。

于是,我国第一个汽车工厂的建设,很快提到日程上来。

一是成立汽车工业筹备组。

1950年3月27日,重工业部成立汽车工业筹备组,任命郭力(原任重工业部专家组办公室主任)为筹备组主任,孟少农(原在清华大学从事汽车专业教育)、胡云芳为副主任。

二是开展基本情况调查。

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