从京都奔驰-戴姆勒.克莱斯勒公司驻江岸市办事处出来,沈笑夫问林双喜:
“林哥,你这番话,肯定把常经理给吓坏了!”
林双喜笑笑说:
“我也是说的实话呀!
其实早点告诉他们,也算给他们打了个预防针!
总比有一天,他们突然接到通知——东南公司车展延期,被打个措手不及要好吧?”
沈笑夫点点头说:“那倒是!这常经理,这会儿肯定坐不住了,估计在火急火燎地找东南公司询问情况!”
林双喜撇撇嘴说:“无所谓!反正我们跟东南公司已经撕破脸了。”
沈笑夫说:“对!拉锯战!”
这时,林双喜接到一个电话,赶紧说道:
“喂!老板!您好!
哦——
我和沈笑夫刚从京都奔驰-戴姆勒.克莱斯勒公司驻江岸市办事处出来,准备回去。
哦,去一下一汽办事处?
好的,好的,我这里离那儿不太远!
老板再见!”
放下电话,林双喜对沈笑夫说:
“丁老板和一汽办事处肖经理说好了,让我们去一汽办事处商谈车展的事。
肖经理这回儿在外面,大概半个小时回到公司。
我们现在过去,十来分钟就可以到!
比肖经理还早到!”
沈笑夫说:“没问题!我下午到学与行参加培训,不影响吧?”
林双喜看了看手机,说:“才10:40,还早呢。不碍事!”
不一会儿,两人就到了一汽办事处所在的兴旺大厦。
一汽办事处的接待员说,不好意思,肖经理还没回来,请先到会客室休息、等候。
会客室,摆着琳琅满目的宣传资料。林双喜和沈笑夫随手翻阅起来。
沈笑夫看到一本精美宣传册,里面一篇文章《我国汽车工业的“摇篮”——第一汽车集团》:
“建国之初,我国高层扳着指头说:
‘现在我们能造什么?能造桌子椅子,能造茶碗茶壶,能种粮食,还能磨成面粉,还能造纸。但是,一辆汽车、一架飞机、一辆坦克、一辆拖拉机都不能造。'
月,伟大领袖访问苏联,在斯大林汽车厂,看到流水线上鱼贯而出的汽车,兴奋地说:
‘我们也要有这样的汽车厂'。
之后,两国元首会谈时商定,由苏联援助我国建设一批工厂,其中包括建设一座现代化的载货汽车厂。
于是,我国第一个汽车工厂的建设,很快提到日程上来。
一是成立汽车工业筹备组。
1950年3月27日,重工业部成立汽车工业筹备组,任命郭力(原任重工业部专家组办公室主任)为筹备组主任,孟少农(原在清华大学从事汽车专业教育)、胡云芳为副主任。
二是开展基本情况调查。
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