比如项目的幕墙顾问，来自赫赫有名的schmidlin，代表作是迪拜七星级酒店阿拉伯之塔。
灯光顾问，是担纲美国自由女神像的灯光改造的bpi。
景观设计是aslad得主、来自于泰国的景观设计团队trop景观设计事务所。
等powehi总部建成，必将成为魔都又一个超级地标建筑。
即使最理想的施工期，也需要接近1500天，四年多才能交付。
但问题是，沈浩哪里等的了那么久。
系统很贴心的提供了缩减工期功能，减少1天工期，就需要扣除100万。
沈浩直接花了10个亿，把原本的1500天施工期，缩短为500天。
有钱，就连时间都能买的到。
看到施工期骤减到500天，沈浩也算是满意不少，不至于像1500天那么让他抓狂。
再少也没那个必要，到时候财报支出也不好解释。
在被顶峰集团收购以后，普拉达等几个品牌在华夏市场的销售额有明显的小幅度提升。
别看这些奢侈品牌平时牛逼轰轰的，但没有一个愿意失去华夏市场。
近些年，华夏市场占据全世界奢侈品销售额的40%。
在沈浩安排人手进入几个品牌后，原本的家族持有者，渐渐隐退。
明面上，总裁之类的职位还是他们，但暗地里，公司大权已经悄然易主。
按照每个品牌，一个创意总监，一个ceo的模式，沈浩对几个品牌的控制加强不少。
对奢侈品牌而言，创意总监是灵魂，ceo是公司具体日常事务处理的大脑。
现在灵魂和大脑都被沈浩的人替换了，温水煮青蛙的策略也实行的很顺利。
普拉达，杰尼亚，菲拉格慕，miumiu，凯悦，用掉10个顶级人才招募卷。
其中，miumiu作为普拉达集团旗下的子品牌，定位在轻奢档位，被沈浩单独拆分出来。
以后再有其他轻奢品牌被收购，会和miumiu整合在一起。
凯悦倒是不需要什么创意总监，林深除了安排一个ceo，特意安插了一个cfo过去，管理凯悦集团的财务状况。
这也就是升级奖励了30个名额，要不然沈浩也舍不得这么用。
如今的顶峰集团，算是奢侈品领域的第四大集团，仅在lvmh，历峰，开云之后。
短期内，肯定是没什么大动作了。
……
系统奖励他的光年资本，是一家人数不到20人的小公司，但却掌握着10亿美金的惊人财富，以后还会越来越多。
第一笔投资，肯定要选个有升值潜力的项目。
沈浩找来张友峰，弄得这位圆梦漫画的掌舵人有些忐忑不安。
现在老板手底下的众多业务，好像也就圆梦漫画的估值最低，让他也很没面子。
但没办法，国内的漫画市场，本就不是很成熟，愿意付费的用户，还没有看小说的人数多。
要不是靠着圆梦集团这棵大树，圆梦漫画根本撑不了这么久。
好在圆梦漫画有林路和苏蔓蔓在，两人不愧是顶级漫画师，各自连载的漫画质量都很高，甚至有破圈的趋势。
看到张友峰这么紧张，沈浩笑着摆摆手，“叫你过来是好事，当初给你的1500万美金，现在花的差不多了吧？”
听到沈浩这么一说，张友峰心里顿时一松，连忙哭穷，“老板明鉴，您也知道，补贴漫画师和平台用户的开销可不低，要不是前段时间，圆梦视频那边采购了林路和蔓蔓的漫画版权，我们这边都快撑不住了。”
“我给你2亿美金，这回够了吧？”
沈浩大手一挥，开口就是两个亿。
“呃，够够，太够了！”
张友峰表情呆滞了几秒，立刻反应过来，生怕沈浩反悔。
亏他还以为老板收购了几个奢侈品牌，可能资金不足，都没好意思过来要钱。
现在一看，老板怕不是有一个无限印钞的银行在支持他吧？
“估值就按照10亿美金计算好了，等你回去后，会有光年资本的人来找你，具体的你们商谈即可。”
沈浩对圆梦漫画的心理预期是不低于20亿美金估值，拥有圆梦文学的那些ip，还有顶级漫画师助阵的圆梦漫画，没道理输给快看漫画。
果然，在他做出这笔投资后，系统立刻给出满分评价。
毕竟这笔投资的回报，不会低于一倍，远远超过系统要求的5%投资回报率。
剩下的8亿美金，沈浩全都砸在蜉蝣金服上面，缓解蜉蝣金服的补贴压力。
这次的投资，仍然得到系统认可，毕竟是按照100亿美金融资。
以蜉蝣金服的潜力，下次融资时候，估值翻倍都是基本操作。
“恭喜您完成首次投资，本次投资表现为完美，当前等级为小有名气的投资人！”
“根据您上次的投资表现，您的光年资本已经完成50亿美金募资，本次投资回报率不得低于10%，不可重复投资相同企业！”
好家伙，50亿美金？
沈浩啧啧称奇，这怕不是顶级风投才能具备的募资实力。
但最后面那个要求，沈浩瞬间坐蜡，本想继续注资蜉蝣金服来着，现在系统直接把这条路堵死了。
可其他的几个公司，也才刚融资完不久。
更何况，50亿美金，着实不是个小数目。
对了，要不咱也去造车？
这年头，但凡是有点实力的集团，几乎就没有不眼馋电车市场的。
华为，恒大，小米，百度……
讲道理，造车这种事，对于这些大集团来说，只要有钱就行。
虽说“造车九死一生，大多只是垂死挣扎”，但成功的诱惑，还是会吸引资本不断涌入。
如今，蔚来已经挤上了造车舞台中央，与燃油车瓜分汽车市场一勺羹，享受着无数的鲜花与掌声。
其他诸如埃安、零跑、哪吒也开始不断扩大市场规模。
更不用提一片质疑中，市值与销量齐飞的特斯拉了。
或许是成功的企业太过耀眼，才让后来者如飞蛾扑火般前赴后继。
有公开数据显示，目前“新造车”领域的企业已超过100家。
“要造车先亏钱”的道理，大家都懂，雷总更是直言：“我们亏得起，小米10年来积累的余额有1080亿元。”
连他们都亏得起，拥有系统的沈浩，更没理由不掺和一下。
要人，沈浩现在手握20个顶级人才招募卷，分分钟招募出一批最顶级的人才，吊锤那些烧光几十个亿，一台车都造不出来的垃圾品牌。
要钱，光年资本的50亿美金正没处使用呢。
想到这，沈浩果断做出决定，圆梦集团也要进军新能源赛道！
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