国内市场乔氏没做到垄断，一方面以华国的国情上面是不允许这样的事情出现，另外一方面也是和某些大公司的交换订单策略。
如果乔氏在华国把进口飞机制造商的路子堵死了，那么到出口的时候，他们也同样会联合起来给这个最大的威胁不留路子。
乔氏的飞机成品要比国外制造的便宜一成，别看只有一成，可是飞机本身价值就不低，一家飞机特别是民用航空飞机一架两三千万，一成就是好几百万。这个数字这么看就直观的多了。
乔氏在国内如果和进口飞机竞争，那进口飞机大多是都是进不了华国的。
同样的东西，同样的技术和材质，差价在几百万，谁也知道这笔买卖该怎么做。
但是世界那么大，市场也那么大，乔家不可能只做华国内的生意，他们也不是只有飞机制造这一个生意。
就算是他们成本低以低价在国际市场上也是有些竞争力的，可得罪了那些国外的航空制造公司，都不是什么明知的举动。
那些公司背后控股的都大财团，在某些国家他们甚至是比当权者还要有话语权，有的时候不是说物美价廉就会有人一定买你的东西，这背后牵连的利益和权利什么的太复杂了。
总之就是乔氏的飞机制造公司其实很牛，但不是它并没有表现出来它很牛，不过业内的人还是认为它很牛，外行的人没那么了解就是了。
苏恬心就是一个外行。
她回程的时候坐在乔氏最新一代私人豪华飞机上研究着各种设备，就像个没见过世面的小姑娘似的，问东问西，还拿着研究说明研究了半天。
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