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第一百五十二章 固特异:为车轮插上翅膀

不知不觉,时间到了8月12日。

沈笑夫知道,今天是市里选拔赛成绩公布的日子。

具体什么时间公布?什么形式公布?

这就不清楚了。

从一清早起床开始,沈笑夫心里就挂念这件事。

上午在江湖汽车贸易公司上班,也是心神不宁。

能考什么样的成绩呢?能进入省里邀请赛吗?

沈笑夫心里没什么底。

上午事情不多,沈笑夫于是打开《汽车的故事》,看到了一篇文章:

《固特异——为车轮插上一双翅膀》:

“由于金属车轮的剧烈震动,早期的汽车行驶速度并不比马车快。

乘坐钢轮车什么滋味呢?——‘车子剧烈运动,使人联想到药水瓶上的说明——服前摇匀'。

现代汽车均使用橡胶车轮。橡胶作为一种古老的材料,很早就为东方的先民所使用,那时橡胶大都用做粘合剂。

西方人第一次见到橡胶制品大概是在哥伦布西征时,曾经记载了美洲印第安人用树汁制造的一种有弹性的球。

土著人把白色的树汁倒在木质的模子上,用熏蒸的办法去掉水分,固化成球。

1775年,‘橡胶'有了正式的命名。

自橡胶发现伊始,西方人便不断开发它的用途。

德国的佛雷德里克用溶解在乙醚中的橡胶,制成了一双骑马用的长统靴。由于橡胶能擦去铅笔痕迹,因而人们把它制作成了橡皮。

1791年英国制造商用松节油作溶剂将橡胶制成了防水服,并申请了橡胶的第一个专利。

在19世纪初,英国和米国兴起早期的橡胶工业。

但橡胶却有一个致命的缺点,就是对温度过于敏感。

温度稍高它就会变软变粘,而且有臭味;温度一低它就会变脆变硬。

这一缺点使得橡胶产品毫无市场,早期的橡胶工业无一例外地陷入了危机。

改变这一缺陷的就是查尔斯·固特异。

月29日,查尔斯.固特异生于米国康涅狄格州的纽黑文。

他的父亲是个发明者,能创造一些小五金和家具,他的祖父也有这方面的专长,因而固特异家族在此地也小有名气。

岁的固特异到费城的五金厂学徒,4年之后他回到了纽黑文与父亲一起经商。

1824年8月,他娶了一位小旅馆主的女儿,他们生了9个孩子。1826年固特异与他的父亲在费城建筑了美国第一个冶金炉,但这个冶金厂陷入了经营不善。

1830年由于过度的扩张,固特异家最终破产,固特异本人也接二连三地遭受牢狱之苦。

即使在监狱之中,固特异仍然坚持自己在橡胶方面的试验。

出狱之后,由于财力有限,他终止了自己在五金上的业务,成为了一名专职的发明者。他所研究的方向就是对橡胶这种材料进行改性。

1834年夏天,固特异参观了纽约的印第安橡胶公司,他了解到像胶的致命缺点困扰着整个橡胶工业,但橡胶同时具有高弹性、可塑性、耐用、防水、绝缘等一系列优秀性质,因而固特异决心研究橡胶的改性。

从这时一直到他的生命结束,他都到致力于橡胶的研究和推广。

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