九、科尼塞克
这个品牌就少见了,瑞典品牌科尼塞克,同样也是世界顶级手工超跑生产商,其主要竞争对手,就是布加迪。
科尼塞克的品牌标识为一个盾牌,不过这个盾牌大有含义,它是瑞典皇家空军的标识-幽灵盾牌。
科尼塞克跑车价格与布加迪相当,基本上都是2500万起售。
价格相当高昂的同时,你又怎么能想到,这家车厂的员工,才不过30名……
哦对了,它没有被大众收购。
十、西尔贝
这个汽车品牌相信各位更少听过,旨在打造高端汽车品牌的西尔贝,总部位于米国华盛顿。
与前面的豪车品牌相比,西尔贝显得有些‘经验不足’,它成立于1999年,算起来不过10年历史。
不过,它的起点相当高,从售价5000万起跳就可以看出来。
其生产的跑车,也曾打破吉尼斯世界纪录,成为速度最快的量产车。
十大豪车品牌介绍完了,各位看官们,你认识其中几个呢?”
沈笑夫把这篇文章和前面那篇,进行了比较,发现大部分品牌相同,但有几个品牌不一样。
这是为什么呀?
正在这时,林双喜回到办公室。沈笑夫正好请教二师兄:
“林哥,你看这两篇文章,都是介绍世界十大顶级豪车。
两篇文章都提到了兰博基尼、法拉利、劳斯莱斯、宾利、迈巴赫、帕加尼、布加迪、科尼赛克八种车,说明两篇文章对这八种顶级豪车都是认可的。
不同之处是,前面一篇文章把迈凯伦、阿斯顿·马丁列为十大顶级豪车,而后面这篇文章则把世爵、西尔贝列为十大顶级豪车。
林哥,到底谁说得对呀?”
林双喜在沈笑夫旁边的凳子上坐下,点着鼠标,翻看了这两篇文章一会儿,然后说:
“媒体报道这种东西,凭感觉、凭兴趣是很自然的事!
又没有哪个国际权威组织,正式评选、公布什么世界十大顶级豪车。
哪些车子能位列十大豪车系列?
公说公有理,婆说婆有理!
而且,这些文章发表的时间有前有后,说法当然不一样。
你要不信,再找几篇文章,说不定还有新的说法呢!”
林双喜一边说,一边在电脑上捣鼓,片刻之后说道:
“你看这篇文章,把玛莎拉蒂、克尔维特、乔治巴顿列入了十大顶级豪车!
……
你再看这篇文章,把骑士十五世、莱肯列入了十大顶级豪车!”
沈笑夫凑近电脑一看,果然如此!
林双喜还在电脑上操作,一会儿之后说道:
“你看,这篇文章把路斯特、保时捷卡宴算作十大顶级豪车;
……
这里,又把福特野马、宝马7系作为十大顶级豪车。”
沈笑夫惊叫:“哎呀,真是这样子啊!”
林双喜笑着说:
“所以说,所谓的世界十大顶级豪车,其实有N种版本!
不过,我们车展上还是有兰博基尼,这可是响当当的世界十大顶级豪车!
时间差不多了,咱们走吧,去市会展中心!
丁老板和我们一起走,市会展局李局长他们也会过去,检查布展情况!”
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