这下马威都整到自己脑袋上了,周雷还有不干他的道理?
但周雷还真不能干,颇为顾忌这里面的道道。
宝马1250adv俗称水鸟,一件摩旅的神器,并不适用于竞技。
你要是赢了他吧,圈里人会说,用赛车杜卡迪对战adv,赢了理所应当,一点也不光彩。
可你要是败了,那话就说的难听了。
骑着的经典赛车,输给人家骑摩旅的,丢人那是丢到了家。
这事,就像欧文挑战科比,输了没啥影响,赢了可以吹一辈子。
但事情若是就这么简单,却也没什么,大不了在主场使使劲,跑赢那辆宝马水鸟呗,白干就白干了,不丢人就行。
可偏偏,那台宝马水鸟,还真不是那么容易跑过的。
略微看看宝马水鸟的数据,相信各位就明白了。
从名字上看,宝马1250adv,这台车光排量就有125,啥概念,比公升级还要多25。
放到汽车上叫1.2L,能拉动将近一吨车重,外加满载的五个人。
而宝马水鸟的整车重量却仅有249kg,差不多是汽车的五分之一,就算加上人,也只有汽车三分之一的重量。
这样的排量和这样的车重相比,带来的动力足可说的上前所未有,百公里的加速最快能干到3.1s。
这要是换算成汽车,百分百超跑级别,跟岛国那台赢得无数荣耀的战神GTR大差不差。
最大马力136匹,最大功率,最大扭矩的数据,更让这台车在兼顾低扭的同时发挥出速度。
可想而知,这样的一台车,如果换个壳子,减少油箱,会是公路上多么厉害的神器。
而且周雷通过那辆车的从外观已经看出了些端倪,不仅升高了脚踏还去掉了车后的载货箱。
按这尿性估计,这台车细微处的改装铁定少不了。
而且以他们王朝车队的实力和作风,将这台车打造成具有摩旅外形的赛车也仅是分分钟的事。
这样的车,不亚于什么川崎zx10r、杜卡迪v4s、雅马哈r1m等大排赛车。
比自己的那辆杜卡迪848evo整整高出一个级别。
传出去,是自己用仿赛车型占对方便宜,实际上被欺负的却是自己。
周雷冷笑两声,无奈的点头。
既然已经应战,那还有什么可说的。
不过,他还想挣扎一下,装作一副和颜悦色的模样问向王烁。
“王哥,咱们换个车行不?”
王烁一听笑了,直言道:“你觉得咱们这台水鸟配不上你?还是你沈城的规矩,必须用赛车才能跑你们‘棋盘山’?”
“这......”
很明显,周雷被他问着了。
王烁不愧是里打外开的一把好手,揣着明白装糊涂的行家,一句话,轻轻松松的把难题抛给对方,把自己摘的干净。
所谓打碎了牙往肚子里吞,周雷也没什么办法了,只能硬着头皮低吼了句,“比!这就比!”
说罢,胜利队和王朝车队的四个人就来到了棋盘山上。
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