更加重要的是他给自己杂货铺进货更加方便了。
今天萧辉他们一行五个人开着一辆国货之光,从文英早上出门开始,一直跟拍。
虽然国货之光是一个七座的微型车,正常来说除了文英自己,最多只能搭载六名乘客。
不过农村里头哪里管那么多?
别说系安全带之类的,车子里面是能够挤进去多少人就多少人。
很快的,装了十二名乘客的文英,就开着国货之光朝着镇子而去。
“萧总,我们这么拍摄出去,到时候交警会不会去扣他的分啊?”
朱正峰可是亲眼看见十二名乘客进入到文英的车子。
为了多运输客人,文英还把中间和后排的座椅给拆了下来,在上面摆放了一堆的塑料小凳子。
这绝对算是严重超载了。
“这种事情虽然不合适,但是禁止是禁止不来的。以前他们乘坐拖拉机的时候,超载情况只会更加严重。”
能够载货也能够运输人员,这正是国货之光的关键卖点。
甚至当初设计的时候,就专门把中间和后排的座椅设计的比较容易取下和重新装上去。
国货之光的使用场景,注定很多时候都是游走在灰色地带的。
“那倒也是,我刚刚看到一辆摩托车上做了四个大人,跟他们一比,坐文英的车子绝对是更加安全的。”
2005年时候的华夏农村,摩托车的普及也是非常高的。
各种摩托载客的夸张情况,不比后世的阿三差多少。
“所以我们今天要重点拍摄出国货之光出人意料的载客能力。连标题我都已经想好了,就叫做‘你永远不知道国货之光里面会下来多少人’。”
萧辉前世就看到过类似的视频。
最夸张的一次,一辆国货之光里头居然下来了十八个成年人。
对于文英这种类型的人来说,国货之光绝对是他们发家致富的神器啊。
政府部门应该也能意识到这一点,所以有些事情,也是睁一只眼闭一只眼。
毕竟,规则虽然很重要,但是百姓们发家致富也很重要啊。
“我们这段时间拍摄了不少相关的视频,到时候可以制作成一个系列,让人看到国货之光里面下来不同数量的人的情况,估计在地瓜网上能够引来一波点击热潮呢。”
朱正峰听了萧辉的话,立马觉得这个视频有火的潜力。
现在地瓜网上的很多视频都拍摄的非常不专业。
哪怕是如此,每天也有很多网友上去观看。
相对来说,朱正峰他们拍摄的绝对算是专业级的视频了。
“国货之光虽然不怎么挣钱,但是对于打响我们南山汽车的名气来是非常重要的。
虽然眼下开局还算不错,但是我们要加一把劲,把这个情况给彻底的稳下来。”
萧辉坐在副驾驶位上,跟着文英的车子行驶在弯弯曲曲的山道上。
四周都是丘陵山地,风景谈不上多么的优美。
这样的村子在南方还有不少。
国货之光的发展潜力还是非常大的。
多了不说,每个农村有个两三辆国货之光,那是再正常不过。
而整个华夏有差不多七十来万个农村,这背后就是一两百万的市场。
更不用说还有城市里头小老板的需求。
国货之光,大有可为啊。
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