立马打开手机，使用度娘一下，本尺的车怎么挂挡，
“挂挡操作起来和传统雨刮拨杆以及灯光拨杆相似，往上拨一下是R挡（倒车挡），R挡的位置往下拨一下是N挡（空挡），N挡的位置再往下拨一下是D挡（前进挡）。无论处在哪个档位，只要直接按下拨杆右边的按钮就是P挡（驻车挡）。”
陈平十分尴尬的拨动旁边的类似雨刷器的拨杆，看着车子正常启动，幸亏只有自己一个人，不然被看到还不难为情，这也不怪他，作为小康家庭，选择小众肯定比选择BBA划算，当年自己也有开BBA的梦想，但是比较后知道，BBA真的是买的起，养不起，看着那些宣传的，但是售后保养，维修就是一大笔支出，所以当时的自己还没那个经济实力，不过现在大家又回到了同一起跑线上，谁也不虚谁。
开着车插入旁边车流的间隙，原本陈平想着开这辆车上路也不错，但是转念一想，一个开的不习惯，第二个万一这车出什么问题自己也不知道解决，毕竟刚刚连挂挡都还不会，还是自己多年的小众亲，挪完车，陈平继续上路，，济广高速的终点在济南，城市就不去了，快到河南的时候找个地方停下与大家交流下休息下，看了下时间，现在是凌晨3点55，距离自己开出已经4个小时，按照自己的速度，应该甩了怪物160公里的路了，有两个小时的时间了，紧张的亢奋过后就是疲惫的开始。
陈平的眼皮开始打架，但是他知道现在还不能睡，狠狠的给了自己一个大嘴巴子，人瞬间清醒了点，这个时候他只能想办法来提高精神，把歌曲开到最大，开过长途的人都知道，一般人4个小时就差不多要休息了，不然疲劳驾驶很容易出事，尤其是自己一个人的时候，旁边没人和你讲话提高你的注意力，特别容易犯困，他的小众没有自动驾驶，只有定速巡航，在驾车行驶过程中，启动了定速巡航，之后不需再踩油门，车辆既可按照一定的速度前进。开启定速巡航后，陈平通过定速巡航的手动调整装置，对车速进行小幅度调整而无需踩油门，这个按键知识一般人也不会去了解，因为应用不到，哪会有人一开就准备开个十几个小时的，这不是拿生命开玩笑么，陈平也是偶然开了次长途才知道有这个功能。有的时候老司机可不是一个开黄腔的话，一个老司机丰富经验能帮助解决很多困难。
陈平知道自己现在只能熬下去，就这样又过了2个小时，险些碰擦栏杆的陈平终于支撑不住了，把车靠右一停，看了眼时间，6点32，给自己设置了8点半的闹钟，必须休息2个小时，不然死神没追上来，自己得先高速翻车，不放心得设置了3个闹钟，这个事情可不能马虎，双手放开方向盘，整个人往身后一躺，让身体调整好姿势，就睡了过去。
地点，上海，距离外星降临过去的第七个小时，王志文正在猛踩着油门，开局噩梦难度说的就是他，作为一个刚毕业3年的沪漂，本来10点半开开心心的从公司下班，准备准时和女朋友去旁边的烧烤摊吃点小龙虾，顺带吐槽下自己老板毫无人性，整天变着法压榨他们，可是转眼一变，和陈平一样，看完那封充满恶意的信后，再看着即使23点还拥堵的中环高架路，
“握草，”一句国粹脱口而出，等再回过神来时候，自己已经被夹在车流中间了，不停的有车往前开，然后一辆接一辆，直到前车不再动，前方出现了火光和撞击声，不用说，肯定是开的有点快的小车与护栏相撞最终导致撞车，一想到这个情况，王志文看了看自己的周围，果断下车，拿起手机往外面跑，自己现在在高架上，从旁边跑肯定不现实，最近的出口在2公里以外，很久没有运动的王志文穿着皮鞋跑在高架上，一边拿手机打电话给家里和女朋友，都显示未接通，虽然早就猜到了可能是这样的结果，但是真的发生了自己一时也接受不了，眼角有水，说不上是汗水还是泪水，2公里花了王志文15分钟，这还是他这个年轻小伙子的情况，太久没有跑步了，都不知道原来2公里这么漫长。
到了出口，四周环顾，终于看到了一辆小倒在路边的电瓶车和饿了么小哥，跟小哥说了句对不起，把小哥抬到一边，骑上小电瓶往松江开，王志文知道，市区肯定不用想，现阶段肯定往人少的地方走才对，小哥的电瓶车只能开50公里每小时，打开百度地图，看着可能会拥堵的点，发现自己有两段路避不开的红色拥堵，他必须越过这段堵着的路才能出城，一个是隧道，一个是大桥，打开外卖保温箱，，看着里面的全家桶套餐，这绝对是王志文第一次吃白食，但这种滋味也是最难受的。
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