这不是同情只是单纯的为了控制，在合作上EMS也给出了自己的限制。
为了防止顺风一波做大，在无人机的供货商钱总只允许两年的独占，两年后必须将货源开放给其他企业。
说实话，在咸鱼科技加盟后钱总就基本不考虑顺风失败的可能性了，反而要担心三通一达能不能挡住这几个大佬的联手。
顺风虽然处境艰难但依旧保留着全国最多的货运飞机，在跨省运输中依旧属于首选。
而大疆和咸鱼科技就不用多说了，都是各自领域的爸爸，钱多技术猛。
三通一达虽然背后资本负责但说到底也就占个有钱两字，在面对同样有钱且技术更牛逼的这两位时基本没什么反抗的余地。
自己只是想维持住这个市场并没有让三通一达去死的打算，所以在这一块必须要限制死了。
大疆和咸鱼科技对这条件并没有什么意见，说到底这对他俩来说算是好消息，毕竟买家更多了。
只是顺风自己有点难受，但也仅仅是有点难受罢了。
王总作为人精很清楚上头是不可能让自己一枝独秀的，两年的缓冲时间足以让自己领先一大步但却又不至于打的另外几家抬不起头。
这样即升级了快递领域又维持了现在的局势。
三股势力相互制衡，EMS从中协调共同维持这个市场。
所以王总只是想了想便表示没有问题，虽说无法让三通一达去死，但这两年说什么也能让他们脱一成皮下来。
格老子的，以前仗着背后资本多就欺负老子，现在我背后也是有大哥的人了，来碰碰？玩不死你们算我输。
尤其是阿里那边的，给我等着，不就是没让你们收购吗？几年下来各种针对老子。
很快我就会让你们体验一下被折磨的感觉。
只是可惜不能一棍子把你们打死，这要搁漂亮国骨灰都给你们扬了。
大概的合作就是这样，见大家伙都没意见也是互相约定等再过一周就正式签合同。
合同范本由EMS提供，也算是管家背书，只要内容没问题大家也乐意让上头来当这个见证人。
也就过了不到两天，这件事到底还是被捅了出去。
至于是谁家泄露的这个不重要，毕竟项目一启动那到处都是破绽，三家又都是明星企业，被发现很正常。
尤其是EMS那里还需要和上头通气，这就更同意走漏风声了。
果然得到消息的三通一达顿时坐不住了，顺风想要殊死一搏的消息也是让他们背后的资本坐立不安。
靠了，EMS背板，大疆签署战略合作独家供货，咸鱼科技强势加盟提供定制服务。
这尼玛顺风的王总是卖屁股了吗？这么多大佬给他站台？
过分了啊，大疆也就算了，咸鱼科技都被你PY到了，这尼玛还怎么打？
比钱？比人？比技术？
靠了，这是要出大事的节奏。
不行绝对不行！必须要做点什么。
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