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15.沙船被拒

那就是自己组织一个关于鱼货销售的队伍。

这样可以获得更大的利益化。

“哈!”

忽然感觉有点困,江宁随即摇了摇头,不知道为什么感觉自己今天特别累。

看了下时间,这才不到八点。

去睡觉是不是有点早了?

“算了,还是早点去休息吧,明天还得跑一躺安市。”

最终抵不过困惑,江宁还是向着自己房间走去。

据他所知,镇上有个人在那边开了个船厂,估摸还不小,主要是为那种中大型船只保养。

所以江宁打算亲自去一趟,看看能不能立刻进行上排保养那几条远洋渔船。

【恭喜宿主获得周签到,和月签到。】

“???”

“这么快就一个月了么?”

躺在床上的江宁被系统突然响起声音给惊到,不过很快就恢复过来。

这么快就一个月了么?

也就说这次有两次签到奖励了。

“不知道这次会有什么好东西?”

忽然感觉困意消散了些,变得有些小期待了。

“签到!签到!”

江宁懒得废什么话直接连着重复两句。

【恭喜宿主获得pc1级超级破冰船。】

“!!!!”

听到这次签到的东西,江宁在忍不住直接从床上坐起身,有些兴奋说道:“居然是破冰船,这次居然玩的这么大!”

要知道破冰船破冰能力可分7个等级,具体等级破冰厚度如下:

1、PC1,全年在所有极地水域。

2、PC2,全年在中等厚度的多年冰龄状况下。

3、PC3,全年在第二年冰龄状况下,可包括多年夹冰。

4、PC4,全年在当年厚冰状况下,可包括旧夹冰。

5、PC5,全年在中等厚度的当年冰龄状况下,可包括旧夹冰。

6、PC6,夏季/秋季在中等厚度的当年冰龄状况下,可包括旧夹冰。

7、PC7,夏季/秋季在当年薄冰状况下,可包括旧夹冰。

而系统刚刚所说的名字,可还有带超级两个字。

估计这条破冰船的能力远在pc1级之上,不然也不会叫超级破冰船了!

破冰船是用于破碎水面冰层,开辟航道,保障舰船进出冰封港口、锚地,或引导舰船在冰区航行的勤务船。

分为江河、湖泊、港湾或海洋破冰船。船身短而宽,长宽比值小,底部首尾上翘,首柱尖削前倾,总体强度高,首尾和水线区用厚钢板和密骨架加强。

推进系统多采用双轴和双轴以上多螺旋桨装置,以柴油机为原动力的动力推进。

螺旋桨和舵有防护和加强。破冰时,首部压挤冰层在行进中连续破冰或反复突进破冰。

第一艘极地破冰船是由俄国人设计、1899年鹰国为俄国建造的“叶尔马克”号。用于破碎水面冰层,开辟航道,保障舰船进出冰封港口、锚地,或引导舰船在冰区航行的勤务船。破冰船是一种专门用于在结冰的水面上开辟航道的特种船舶。破冰船的主要特点是船体宽(纵向短,横向宽)、船壳厚、马力大,且船体各区域设有不同的压水舱,动力多采用对称的多轴,多螺旋桨配置。

许多高纬度国家拥有破冰船,例如俄罗斯拥有多艘核动力大马力破冰船,用于开辟北极航道。

破冰船的长宽比例同一般海船大不一样,纵向短,横向宽,这样可以辟开较宽的航道。一艘排水量在37000吨、拥有7.35×107瓦的现代破冰船,长度为194米,而宽度则达破冰船船头外壳用至少5厘米厚的钢板制成,里面用密集的型钢构件支撑,船身吃水线部位用抗撞击的合金钢加固。

破冰船一般常用两种破冰方法,当冰层不超过1.5米厚时,多采用“连续式”破冰法。主要靠螺旋桨的力量和船头把冰层劈开撞碎,每小时能在冰海航行9.2千米。

如果冰层较厚,则采用“冲撞式”破冰法。冲撞破冰船船头部位吃水浅,会轻而易举地冲到冰面上去,船体就会把下面厚厚的冰层压为碎块。然后破冰船倒退一段距离,再开足马力冲上前面的冰层,把船下的冰层压碎。

可以说,要是在上次在对付吕宋那些船时有这种破冰船的话,那简直是轻轻松松秒杀全场。

“系统,还有个签到呢。”

想起这才第一个签到,江宁不由变得有些期待了。

…………

提前告诉大家一声,别订了,我不想吭大家。

这本书扑的很彻底,我每天也很累,这种题材很难,成绩又不行。

所以我打算在写两个月多完结,也就是7月份吧。

下面日子,从明天开始一天一更四千字。

明天我也没有休息,但还是祝大家5.1快乐。

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