非开放日的上赛有点冷清,也因为今天是FAST车队的包场训练,它就是杨世豪投资组建的车队,征战China GT三个级别赛事。
车队名字简单粗暴,因为是新车队,没出成绩就没有赞助商爸爸车队冠名,像别人都叫奥迪HK、绝对宾利队、迈凯伦胜利队……他们只能叫“快”!
但比起今天的GT赛车,更受关注的还是林启山的“F1”。
林启山和团队早早的就抵达了,趁着天清气朗的时刻,认真刷一刷圈。
上赛是国内最顶级的赛车场,也是唯一一条可以举办F1赛事的赛道。
全长5.541公里,宽度介于13至20米之间,14个不同半径的弯道,最高冲线速度在330公里每时……总之是一条典型的高速赛道。
车王舒马赫,曾驾驶F1在这里创造1分32秒的记录。
F3方程式,能够跑2分02左右。
GT3赛车,大概2分05左右。
宝马M5,曾创造了最快四门车的记录:2分22秒。
顶尖的超跑,成绩多数能在2分20左右。
可见赛车跟民用车是两个世界,再强的超跑,上了赛道也是给赛车吊打的结果,三神车不见得能够在赛道跑得过最低级别的F4方程式。
现在林启山驾驶准F1,驰骋在上赛,技术愈发娴熟,刷圈更加得心应手,圈速的最好成绩能够达到在1分43秒。
比起F1还是逊色一些,T125的转速被降低所以马力弱了,弯道性能可能不相上下,但在直线上还是干不过真正的F1。
V8时代的F1,跑上赛的杆位成绩大概在1分35秒,正赛里面因为有了对抗,一圈跑到1分50就算特别快了!
所以林启山觉得自己哪怕去驾驭真正的F1,只要熟悉操作后,也能够迅如融会贯通,或许还能在正赛中争一下倒数前三。
别小看倒数成绩,能够成为F1车手的无不是天才,放到下一级别赛事中,他们也是一路奖牌碾压过来的。
林启山有这种底气自然是外挂,他的外挂能够保证,技能一旦达到了,就会被巩固,会被强化,更重要的是,他不会因为疏于练习而退步!
这就是他最强的地方,只要达到了级别,就不会倒退了!他能够长久保持这个巅峰,并且只要练习,就会继续增长!
跑了十五圈回来,林启山冲线的最好成绩是1分42秒,这应该是作为准F1的极限成绩,再加强训练压榨极限,应该还能快一秒。
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当然了,一秒在赛车场上可能就是第一跟第十的差距,但是作为一名业余车手来说,他要是全方位吊打职业,这就太变态了。
虽然他一直都在朝着更变态中发展。
酣畅的驾车回来后,摘掉了方向盘,手撑着车体从方程式里面爬出来,这种半趟车开车的方式,进出都是个难题。
摘掉了头盔,来到他一旁的韩思晴就接到了手里,还给他纸巾擦汗,小秘书去哪里都很悉心周到,可也就让周围的男人们起哄:
“赛车还带女人,你真好意思!”
“女人只会影响你开车的速度啊林少!”
一旁朋友拿他调侃,韩思晴好笑的选择忽略这些话,她就喜欢对林启山好,发自内心的不在乎别人。
林启山更是笑得开心:“难道我就不能有了女人,开车速度更快吗?跟你们这帮基佬谈不来!”
“飘了!这家伙绝对是飘了!”李文轩一旁调侃着,“看看你的圈速,舒马赫跑了1分32知道吗?”
林启山可不怕这些:“拿我跟舒马赫比了,我可更骄傲了啊!”
大家嘻嘻哈哈笑够以后,李文轩说认真的:“说点实在的,豪哥待会回来了,你跟他比比圈速。”
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