“合格的商用车发动机，进口价格太贵，还容易被人家卡脖子啊。”范贵说道。
听到这话，秦振华终于明白过来了，笑呵呵地说道：“你的眼光要长远一些啊，咱们自己也是有的。”
咱们自己也有？
“当年，咱们和MTU公司合作，进口了他们的396柴油机，后来，咱们克服了种种困难，已经把这种柴油机国产化了，它的动力，达到了一千两百马力。”秦振华说道。
一语点醒梦中人，范贵这才想起，国内的确有这样一个项目的，只不过，发动机的马力太大，不适合用在公路车辆上，用到了铁路上，据说海军也很看好，只是车子用起来太大。
但是，如果己方要造这种巨无霸的话，那简直就是最合适的了！
“这款柴油机，是12缸的，如果觉得动力太大的话，它还有一款八缸的产品，输出动力八百马力。”秦振华继续介绍道。
他对这款发动机是相当熟悉的，因为己方的90坦克上，装备的就是这样一款发动机，性能方面没的说，就是体积太大，所以，老巴方面是死活不要，坦克上面无法装配，但是那种大脚怪物导弹发射车，用起来就绝对没问题了。
而且，动力过剩的话，用八缸的产品就行了，这就是国外模块化研发的好处了，六缸八缸十二缸，甚至是到了十六缸，都是有完善的方案的，可以满足用户任何的需求。
而且，王晓强的老婆，就是负责MTU发动机的，所以，有什么配套方面的问题，还可以找她，比如说给发动机配套的变速箱，就可以通过她来采购了，先用起来再说。
“目前来说，我们用八缸的产品就可以了。”范贵说道。对他们来说，想要研制更多轴数的车辆，需要的动力达到八百马力，已经是很大的提升了，以后再慢慢改进，不可能一口吃个胖子啊。
MTU是世界著名的发动机厂商，所以，他们生产的发动机的性能是绝对没问题的，己方这种国产仿制版本，也得到了MTU公司的赞誉，认为是最成功的仿制品，所以，采用这种发动机，已经能够完美地解决了问题。
接下来，还有什么难题？撸起袖子干吧，搏一搏，单车变摩托，这是关系到他们工厂生死存亡的一战，必须要打赢才行！
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